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印版滾筒或橡皮滾筒包襯過大
1、剎車條引起的的墨杠
當膠輥與剎車條的接觸壓力過大時,那么機器運轉(zhuǎn)過程中,墨輥與剎車條接觸滾動時,產(chǎn)生沖擊磨損,對此,應(yīng)通過調(diào)整膠輥與印版間的接觸壓力,保持均勻、適度的接觸條件,消除過量的阻力后,墨杠才可得到較好的消除。剎車條磨損嚴重時更換前端部約40mm的一段。
2、膠輥因素引起的墨杠
當膠輥與印版間的接觸壓力過大時,那么機器運轉(zhuǎn)過程中,著墨輥與印版接觸滾刷時,就容易產(chǎn)生沖擊而引起震顫,這樣摩擦力增大造成了條痕杠影。如果幾根靠版式的著墨輥壓力都太大,杠痕的密度將更大。對此,應(yīng)通過調(diào)整膠輥與印版間的接觸壓力,保持均勻、適度的接觸條件,消除過量的阻力后,墨杠才可得到較好的消除。
3、滾筒齒輪磨損、齒輪間隙過大或是齒輪間有異物聚積
當滾筒齒輪磨損、間隙或齒間中有異物粘附情況時,機器運轉(zhuǎn)過程中,各滾筒齒輪間不能精確地嚙合,使?jié)L筒之間的線速度不夠一致。此外,齒隙太大,滾筒也容易發(fā)生震顫抖動,形成印刷杠痕,使印品版面出現(xiàn)一道道與齒輪節(jié)距相近的墨杠痕跡。齒隙中有異物障礙,又容易因"頂齒"現(xiàn)象而引起滾筒顫抖,使印品橫向版面形成條狀墨杠。對此,應(yīng)通過重新調(diào)整滾筒間的中心距,減少齒間;對磨損厲害的齒輪,應(yīng)更換新齒輪;對齒間有中異物粘附,應(yīng)清理干凈,方可達到消除墨杠的效果。
4、滾筒軸承出現(xiàn)較大的磨損
當滾筒軸頭缺油運轉(zhuǎn)或機器長期使用產(chǎn)生自然磨損時,使?jié)L筒軸頭與軸承間隙增大,配合不良,合壓時因震顫而引起墨杠痕跡。對此,宜將橡皮內(nèi)襯墊叼口處搞成梯形,以減少壓印狀態(tài)時的撞擊,使墨杠痕程度減輕。另外,對滾筒軸承磨損嚴重的,應(yīng)考慮采取鍍補修復(fù)或更換新軸承,以消除墨杠痕跡。
5、印版滾筒或橡皮滾筒包襯過大
這兩種情況存在的話,將因它們表面線速度不一致而引起條狀墨杠痕,同時也因壓印時滾筒產(chǎn)生撞擊顫動,那么顫動時兩滾筒的接觸處容易產(chǎn)生摩擦而引發(fā)墨杠痕跡。此外,有時由于咬口部位印跡不明顯(壓力偏輕),墊紙條的墊得過多的話,也容易引起墨杠。對此,應(yīng)準確調(diào)整好包襯厚度,盡量用最小的印刷壓力,使墨層均勻轉(zhuǎn)移,以保持滾筒間表面線速度的一致為前提條件。對于咬口部位墊加紙條時,應(yīng)采用逐漸加熱墊的辦法進行,切不可一下子多墊,以免產(chǎn)生墨杠痕跡。
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