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印版滾筒或橡皮滾筒包襯過大

  1、剎車條引起的的墨杠  
 
    當(dāng)膠輥與剎車條的接觸壓力過大時(shí),那么機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,墨輥與剎車條接觸滾動(dòng)時(shí),產(chǎn)生沖擊磨損,對(duì)此,應(yīng)通過調(diào)整膠輥與印版間的接觸壓力,保持均勻、適度的接觸條件,消除過量的阻力后,墨杠才可得到較好的消除。剎車條磨損嚴(yán)重時(shí)更換前端部約40mm的一段。  
 
    2、膠輥因素引起的墨杠  
 
    當(dāng)膠輥與印版間的接觸壓力過大時(shí),那么機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,著墨輥與印版接觸滾刷時(shí),就容易產(chǎn)生沖擊而引起震顫,這樣摩擦力增大造成了條痕杠影。如果幾根靠版式的著墨輥壓力都太大,杠痕的密度將更大。對(duì)此,應(yīng)通過調(diào)整膠輥與印版間的接觸壓力,保持均勻、適度的接觸條件,消除過量的阻力后,墨杠才可得到較好的消除。  
 
    3、滾筒齒輪磨損、齒輪間隙過大或是齒輪間有異物聚積  
 
    當(dāng)滾筒齒輪磨損、間隙或齒間中有異物粘附情況時(shí),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,各滾筒齒輪間不能精確地嚙合,使?jié)L筒之間的線速度不夠一致。此外,齒隙太大,滾筒也容易發(fā)生震顫抖動(dòng),形成印刷杠痕,使印品版面出現(xiàn)一道道與齒輪節(jié)距相近的墨杠痕跡。齒隙中有異物障礙,又容易因"頂齒"現(xiàn)象而引起滾筒顫抖,使印品橫向版面形成條狀墨杠。對(duì)此,應(yīng)通過重新調(diào)整滾筒間的中心距,減少齒間;對(duì)磨損厲害的齒輪,應(yīng)更換新齒輪;對(duì)齒間有中異物粘附,應(yīng)清理干凈,方可達(dá)到消除墨杠的效果。  
 
    4、滾筒軸承出現(xiàn)較大的磨損  
 
    當(dāng)滾筒軸頭缺油運(yùn)轉(zhuǎn)或機(jī)器長期使用產(chǎn)生自然磨損時(shí),使?jié)L筒軸頭與軸承間隙增大,配合不良,合壓時(shí)因震顫而引起墨杠痕跡。對(duì)此,宜將橡皮內(nèi)襯墊叼口處搞成梯形,以減少壓印狀態(tài)時(shí)的撞擊,使墨杠痕程度減輕。另外,對(duì)滾筒軸承磨損嚴(yán)重的,應(yīng)考慮采取鍍補(bǔ)修復(fù)或更換新軸承,以消除墨杠痕跡。  
 
    5、印版滾筒或橡皮滾筒包襯過大  
 
    這兩種情況存在的話,將因它們表面線速度不一致而引起條狀墨杠痕,同時(shí)也因壓印時(shí)滾筒產(chǎn)生撞擊顫動(dòng),那么顫動(dòng)時(shí)兩滾筒的接觸處容易產(chǎn)生摩擦而引發(fā)墨杠痕跡。此外,有時(shí)由于咬口部位印跡不明顯(壓力偏輕),墊紙條的墊得過多的話,也容易引起墨杠。對(duì)此,應(yīng)準(zhǔn)確調(diào)整好包襯厚度,盡量用最小的印刷壓力,使墨層均勻轉(zhuǎn)移,以保持滾筒間表面線速度的一致為前提條件。對(duì)于咬口部位墊加紙條時(shí),應(yīng)采用逐漸加熱墊的辦法進(jìn)行,切不可一下子多墊,以免產(chǎn)生墨杠痕跡。  
 
    6、Blanket(橡皮布)松散  
 
    滾壓時(shí)容易產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,于是便出現(xiàn)了條狀墨杠痕跡。所以,應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行繃緊,以防止產(chǎn)生印刷墨杠。 
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