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目前國內(nèi)的個(gè)性化郵票業(yè)務(wù)

時(shí)間：2013-06-21 17:12:57 來源：上海印刷
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  裁切也是數(shù)碼印刷印后加工的重要方面，首先是紙張的裁切。與傳統(tǒng)印刷一樣，數(shù)碼印刷也要利用切紙機(jī)把紙張或成品裁切成所需的尺寸和形狀。目前市場(chǎng)上有各種各樣的切紙機(jī)，既有手動(dòng)型，也有電腦控制的全自動(dòng)型，單面刀切紙機(jī)的裁切規(guī)格多在52～150cm。一般來說，數(shù)碼印刷選用裁切寬度在78cm的切紙機(jī)比較適宜，如有可能，選擇電腦控制的切紙機(jī)能更好地配合數(shù)碼印刷，因?yàn)樗梢源鎯?chǔ)一定量的數(shù)據(jù)，這樣若再裁切曾經(jīng)加工過的活件時(shí)，只需從電腦中調(diào)出原來的程序即可，這能充分節(jié)  省調(diào)機(jī)的時(shí)間。在切紙機(jī)使用中，為了保持刀片的鋒利，延長切紙機(jī)的使用壽命，一次裁切的紙張厚度最好不要超過40mm，而且切紙機(jī)對(duì)紙張的壓力也應(yīng)適當(dāng)，一般較軟的紙需要的壓力大一些，較硬的材料需要的壓力相對(duì)要小一些。使用切紙機(jī)時(shí)保持刀刃的鋒利很關(guān)鍵，要注意正確維護(hù)和使用刀片，一旦刀刃鈍了，就應(yīng)重新磨刀片，否則會(huì)影響裁切精度。此外，要注意保持環(huán)境溫度在19～23℃，相對(duì)濕度在50%。在這樣的條件下，紙張的特性比較穩(wěn)定，有利于切紙機(jī)的正確使用和維護(hù)，因?yàn)樵S多裁切參數(shù)的確定要依賴于所加工的紙張。 
隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前國內(nèi)的個(gè)性化郵票業(yè)務(wù)，已經(jīng)從原來的以大客戶為主，逐漸走入尋常百姓家。中國郵政采取的辦法是在特定的時(shí)段面向特定的人群開辦特定的專題服務(wù)，如面向兒童的“金色童年”、面向大學(xué)生“金榜題名”等。個(gè)性化郵票在中國郵政業(yè)務(wù)體系中已經(jīng)擔(dān)當(dāng)了一個(gè)非常重要的角色。  
 
    與傳統(tǒng)的郵票印刷不同，個(gè)性化郵票的印刷對(duì)時(shí)效性要求很高，所以制版、流程工藝都要求快，且對(duì)必須使用數(shù)碼印刷。而且個(gè)性化郵票的印制過程是在常規(guī)的印刷設(shè)備上先把白票——郵資主圖印好，然后打好齒孔，再用數(shù)碼印刷機(jī)套印個(gè)性化內(nèi)容。打好齒孔的郵票進(jìn)行套印時(shí)，油墨很容易從齒孔中漏出來，弄臟下面的郵票，這就需要對(duì)數(shù)碼印刷設(shè)備進(jìn)行慎重的選擇。  
 
    以中國郵政集團(tuán)公司郵票印制局使用的富士施樂數(shù)碼印刷機(jī)為例，它印制平網(wǎng)圖案均勻穩(wěn)定、色域?qū)挕⑸蕽u變自然流暢，在帶齒孔的紙上印刷不漏墨，更換印刷活件時(shí)不需要清洗滾筒，運(yùn)行速度快，采用有機(jī)揮發(fā)物相對(duì)較少、更環(huán)保的墨粉，設(shè)備運(yùn)行噪音小、自重較輕、占地面積小等都成為必不可少的要素。  
 
    由于個(gè)性化郵票采用二次套印的印刷方式，所以在成本控制方面也需要進(jìn)行更多的考慮。趙順義認(rèn)為，由于個(gè)性化郵票通常是小批量印刷，采用傳統(tǒng)印刷技術(shù)，將會(huì)產(chǎn)生高額制版費(fèi)用，數(shù)碼印刷則可以跳過這一流程，大大節(jié)約了印刷成本。而在耗材方面，目前中國郵政集團(tuán)公司郵票印制局采用的是供應(yīng)商按件收費(fèi)的方式，例如富士施樂采取的全保服務(wù)模式，按照郵票的版數(shù)向中國郵政集團(tuán)公司郵票印制局收取一定費(fèi)用，中國郵政集團(tuán)公司郵票印制局不需要囤積耗材、配件，更加節(jié)省了成本。  
 
    同時(shí)，由于個(gè)性化郵票服務(wù)的特殊性，還需要數(shù)碼印刷設(shè)備廠商提供良好的售后服務(wù)，趙順義提到了一個(gè)細(xì)節(jié):“最開始引進(jìn)設(shè)備時(shí)，富士施樂的數(shù)碼印刷機(jī)無法做到隨機(jī)調(diào)整套印速度。富士施樂公司知道后，馬上與服務(wù)器制造商取得聯(lián)系，改變軟件的流程與設(shè)置，將套印速度修改為可隨機(jī)調(diào)整。在一些比較大的紀(jì)念活動(dòng)時(shí)，需要設(shè)備空運(yùn)，也需要廠商派工程師全程護(hù)駕，確保印刷的順利進(jìn)行。”  
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