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關(guān)于推力軸承的安裝
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
加熱配合
通過(guò)加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,如圖2-7所示,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
關(guān)于推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過(guò)渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定,以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
1) 軸承的準(zhǔn)備
由于軸承經(jīng)過(guò)防銹處理并加以包裝,因此不到臨安裝前不要打開(kāi)包裝。
另外,軸承上涂布的防銹油具有良好的潤(rùn)滑性能,對(duì)于一般用途的軸承或充填潤(rùn)滑脂的軸承,可不必清洗直接使用。但對(duì)于儀表用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承,應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去,這時(shí)軸承容易生銹,不可長(zhǎng)時(shí)間放置。
2) 軸與外殼的檢驗(yàn)
清洗軸承與外殼,確認(rèn)無(wú)傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)絕對(duì)不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。
其次檢驗(yàn)軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。
安裝軸承前,在檢驗(yàn)合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。
由于一般多為軸旋轉(zhuǎn),因此內(nèi)圈與外圈可分別采用過(guò)盈配合與間隙配合,而外圈旋轉(zhuǎn)時(shí),則外圈采用過(guò)盈配合。
(1) 壓入安裝
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